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很多人不知道現代物流系統對于標準化的意義，對于物流單元化也一知半解。整單元運輸其實就是把貨物進行打包，打包的方式有塑料托盤、集裝箱和周轉箱等。

讓多個貨物形成一個整體，這樣讓貨物的運輸和裝卸變得較為簡單，也可以減少長途運輸周轉中，貨物重復裝卸的勞力，節省工作時間。

錦尚來塑業整理了塑料托盤、集裝箱和周轉箱對貨物進行單元化的優勢和劣勢，希望能給大家帶來幫助。

一、貨物單元化的方式和種類

現代化物流貨物單元化當然不僅僅有一種方式，除了塑料托盤、集裝箱和周轉箱之外，企業也可以根據自己的實際情況進行打包。常見的是這三種系列。企業根據貨物的性質、形狀和大小選擇合適的打包方式。

二、塑料托盤的選擇

貨物可以使用各類塑料托盤進行打包，便于周轉。現代化物流在對貨物進行單元化運輸中，比較常見是平托盤，此外還有柱式托盤、架式托盤(集裝架)、籠式托盤(倉庫籠)、箱式托盤、可折疊式托盤、倉庫籠等。

三、周轉箱的選擇

周轉箱一般會和塑料托盤配合使用，或者安裝輪子進行周轉。此外也有部分企業會選擇叉車周轉箱，可以直接配合叉車叉取箱子。不過這種加輪的周轉箱，一般不適合堆碼堆疊，所以一般這樣加工的都是尺寸較大的箱子。周轉箱也有很多種類和樣式，這里先不一一介紹了。

集裝箱系列：

三、標準運輸用集裝箱

集裝箱目前對貨物和塑料托盤的尺寸限制較多。一般只能使用標準尺寸塑料托盤。貨物堆碼時，也不能超過托盤的邊緣，才能放入集裝箱。一般它作為現代化物流出庫的最后一步，在貨物打包完成，堆碼于塑料托盤上之后，再使用集裝箱運輸。當然，港口碼頭上的集裝箱是可以整箱運輸的。

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